[26回憶錄] [女仔人家學電單車] unbelievable 我竟然學車

- 自小已知自己不適合當司機，手腳不協調，也不太能multitasking，玩賽車game也總在不斷炒車跌落街走錯回頭路之中度過，所以一直覺得能在陌生路面邊駕駛邊輕鬆聊天一派自若的人非常厲害。那時我總說自己絕對不會揸車，因為揸揸下肚痛就弊。真是莫名其妙的憂慮。

- 2012年看了等一個人咖啡本書，好鍾意思螢，鍾意到想好似佢咁有型，揸拉風既野狼。可是我自知，我呢挺人揸車係相當危險，而且因為"希望像小說主角般有型"而揸車，理由也太薄弱太膚淺，大概只是三分鐘熱度，所以都係諗下算。

- 2013年，第一次坐電單車，雖然只是坐車尾，但覺得好開心，心情異常愉快，風打在臉上是說不出的爽。未落車已經開始諗，不如試下學車。後來旅行時坐車無聊，又開個小說app出黎翻炒等一個人咖啡，好鍾意思螢。

- 2014年8月，等一個人咖啡電影上畫了，機緣巧合睇左兩次，雖然電單車出現次數不多，而且還由野狼變成綿羊仔，但思螢還是很可愛，宋芸樺根本就是思螢的化身啊。

- 學車的念頭又萌起了，諗左幾年都仲係有興趣，咁咪學下。仔細想想，這大半年日復日地返工，人也開始滑啞，來點新衝擊也是好的。說著說著v也竟有點興趣，結果真的一起去報了名，棍波26，可以一齊學，冇咁淆底。Yeah。

- 小時候我媽是睇好我哥長大會去考車牌的，因為他很喜歡揸車，而且玩車game玩得很好。每次去科學館，我們都會無限loop行梳士巴利道(好似係)那個車game。我哥每次都揸得好好，當無論大人細路玩完都畀螢幕上的男人話"你揸車都有d唔小心喎，不過唔緊要，多d練習就得嫁喇"的時候，他得到的評語竟是盛讚 (句台詞我唔記得，畫面好似有張cert加綠色剔號)。後來長得夠高了，就上樓上玩環保家居旁那個跑車外型的車game。結果，現在我哥會說"考車牌黎做乜"，典型現實港人；而我這曾聲稱絕不考車的人，卻竟為所欲為準備學車，真的never say never。

- 跟家母說我報了名學車，一如所料，她問學黎做乜，然後重複又重複地話我 "人學你又學"。我不知道她怎樣得出我學車是因為"人學我又學"的結論，明明我是經過多番躊躇才決定要學。她又先入為主以為我是學46，既然連看似比較"有用"的46她也不支持，我也省得澄清我學的其實是26。

- 正正當當去學習感興趣的技能，都要畀人瘋狂審問學黎做乜學黎有乜用，是相當冇癮的事，偏偏香港地總是教人如此冇癮。記得當年補習，arthur說"以有涯隨無涯"並非解作不要求知，否則莊子本人怎會學富五車，那句話的真正意思，是叫人不要追求和計算知識背後帶來的利益，應該為知識而知識。可是現實就是，學習經濟效益或金錢回報低的知識彷彿是原罪，會被評為晒時間。做乜姐，又不是姦淫擄掠，為何不能給一點支持呢。或許家母也是出於安全考量而反對，但就現實情況而言，香港學神其實鮮少出車禍，而在可見的將來我即使考到牌也應該不會揸車，所以在學車階段已擔憂至斬腳趾避沙蟲也過慮了。不過家母的反對意志相當堅定，我說甚麼也沒用，也印證了先斬後奏的必要。自己的人生，還是該有點堅持，太受別人限制會故步自封一事無成。

- 一個月後筆試，試前上了一節筆試理論課。我以為自己對道路的認識已經是少得白痴的地步，豈料一山還有一山低，班上比我更白痴的人比比皆是，上完呢堂，我除左自信大增，亦為這班冇常識人士即將要在馬路上駕駛感到非常憂慮，真係馬路如虎口，地球很危險。

- 我已忘了班上的同學們答錯過甚麼，我也不遑多讓，一直以為這符號是箭咀 (車向尖的一方駛去)，直到24歲時被糾正才知道，這是小路出大路的意思... 有夠笨柒。

而這個笨柒的人也準備做駕駛者了，地球真的很危險。

- 雖然筆試以易考聞名，但我深明自己戇鳩又冇常識，我還戇鳩到以為筆試真係用筆考，要將MC答題紙上的空格填黑，去考的那天還帶備大筆袋，點知一入房見到得幾部電腦，才知道原來筆試係咁先進... 由於我有乖乖的將勤補拙溫書去，結果順利低分通過。部分試題也挺陰濕，有考評局陰鳩人的精粹。你會見到一些曾於運輸署小冊子出現的句子，但細心看卻發現其中一兩個字眼有不同，如果只憑粗略的溫書印象作答，很容易會誤選這些似曾相識兼似層層的答案。

- 三個月又過去，終於要上駕駛課，騎上車了。雖然報名之初是打算跟v一起學，但後來時間夾不了，條友唔等我，偷步學先，我只好自力更生。一班有5，6人，第一堂大家都柒下柒下，不過沒有任何駕駛執照或經驗的我是柒中之柒，阿sir叫大家各自推車，車比我想像中重，我一推，扶不穩，車就倒了。真係要狂賀自己一掂架車就成功推跌佢。

- 棍波車，四肢都要用，左手極力子，右手油門+頭brake，左腳轉波，右腳尾brake。開車起步要搵摩擦點，極力子放得太快會死火。一死火我就覺得好尷尬，因為全部同學一個跟一個咁兜圈，前面既人死火，會阻住後面既同學，導致塞車。

- 死火後再開車，有時一找到摩擦點我便心急彈弓手，於是又再死火，心裡更急，更易彈弓手。有時則停車前忘了轉回一波，所以死火收場。棍波比想中麻煩，對於手腳不太協調的我頗有難度，經過四小時的跌車執車死火吊極力子後，我腰痠骨痛，精力耗盡，慶幸還是覺得駕駛是有趣的。網上關於26師傅的討論不多，只知很多人學46被很惡的師傅罵到失去自信。今堂的兩位阿sir，一位感覺似廖啟智，另一位聲線似鄭中基，都對我相當包容，大概是習慣面對笨拙的人了。

- 再上兩堂後，就自行在強制試前練習，老強其實不難考，就是開車，停車，開車，向左繞個圈(途中轉波)，停車，開車，向右繞個圈(途中轉波)，停車，開車，向左或右繞個圈，途中轉波並以22km或以上速度衝過感應器，停車，熄匙落車推車離場。


- 為了留返d堂練路試，老強我只練了三次 (對我這笨人來說其實不夠)，每次一小時。

頭兩次練車都勉勉強強，時得時唔得，有次還死火很久都撻唔返著架車，好彩當時場內只有我一個，不會阻到其他人，不過路過的46師傅和閒人見到/聽到我不斷瘋狂撻車和死火，都眼望望。其實那刻很想有人拯救我，告訴我做錯了甚麼，可是學電單車就是這樣，上幾堂課幾個同學像鴨仔般繞繞圈，阿sir只能提點幾句，不會大執每個同學的姿勢，最後還是得靠自己練習和領悟。

- 第三次練車是情人節，其實我度了一個fb post：

"情人節浪漫呈獻：愛．衛蘭
二月十四，滾動全城"

不過我又覺得，要是post了出來結果強制試炒了，豈不肉酸，於是這個(自以為)好正的post就沒出街了。

- 畢竟是是情人節，叫來了只練兩次便通過強制試的v來指點我，可是他站在場外才一會便被趕走了，職員說不能站在so called馬路的地方。遠水不能救近火，結果還是我自己練，尚算可以完成考試要求，但水準還是不穩定，兩天後的考試也只能自求多福了。唉好撚擔心。唉唔撚驚。

FB/IG: 台灣留學爺/爺去的不是旅行是江湖
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考車回憶錄:

1. unbelievable 我竟然學車

2. 強制試

3. 瘋狂練車瘋狂路試 終會戰勝歸來

考車blog:

1. 轉自動波?

2. 每天都要練車。

3. 今天很乖有練車。

4. 終於以意想不到史上最柒的方式收皮了。

5. 耿耿於懷念念不忘悶悶不樂鬱鬱寡歡。